Решение: Поновите машину, снимите све фитинге труби поврата масла после тога, како давление в масланом барабане упадет до нула, и производите засорившиа посторонние предмети.При установке встроеног маслоотделитеља обратите пажњу на очистку кришки масланого и газовог цилиндра, а такође обратите пажњу на наличие чврстих честица на дне сердцевини маслоотделитеља.
- Обратниј клапан возврата масла поврежден.
Если обратниј клапан возврата масла повређује (с односторонного на двусторонниј), после отклучениа внутреннее давление в масланом баке вильет большое количество масла назад в масло через трубку возврата масла.в следуусем раз масло в масле не успевает воврема всасиватьса обратно в головку машини, в результату чега часть масла витекает из воздушного компресора с отдельним воздухом (такаа ситуација характерна дла машине без масланого контура).запорниј клапан и обратниј клапан випускного отверстиа головки машине).
Решение: проверьте односторонниј клапан после его демонтаже. Ако како-либо мусор застрал, просто очистите его. Ако односторонниј клапан повреждете, замените его новим.
3. Аваријное завершение работи программи или неправильнаа работа
Когда работаусиј ваздушни компресор ради при високој давлении вихлопних газов, масло зрачног компресора ће брзо циркулирати у главном мотору, масланих и газових бочках и соединительних трубоводах. .Масло в маслоотделительном сердечнику не може бити отделено нормално.Более високо давление вихлопка пропускает скопившееса масло через предохранительниј клапан, а сброс давлениа и випускној електромагнитниј клапан буду сброшени , Давление воздуха брзо сбрасиваетса, и в сердцелнике следећег маслоотделение будет накапаватьса и избиточноезапуск. избиточное масло будет сбрасиватьса через випускној клапан.
Решение: старајтесь избегать нештатние процедури отклучениа, вклучаа кнопку аваријној остановки и брзое и полное закритие випускного клапана.
Време поста: 27.05.2022